Bueno Dias是一句西班牙文,他的意思是”早安”;Peru,則是位於南美洲的一個風光明媚有著悠久歷史的國家。今天要跟大家介紹的就是這個位於南美洲的印加古國-Peru,也就是祕魯 祕魯 ,這個從以前至一直只是存在在地理課本上的一個國家 ,今天卻要變成我的目的地,也是要跟各位觀眾分享的旅行新地點 我不知道大家對這個國家印象如何,但當我跟身邊的朋友提到說要去祕魯這件事,大多是眼睛瞪得大大的,嘴巴張的開開的望著我,等到大家知道我要在這個國家待上一段不算短的時間後,大家的眼睛瞪得更大,嘴巴也張的更開了。 在出發前我對Peru這個國家的印象僅有他出過一位日本裔的總統,叫做藤森;剩下的就是以前地理課的記憶 出發前的準備: 由於對秘魯的環境可以說是一整個不了解 ,於是上網好好的搜尋一下資料,不查則已,一查下去赫然發現祕魯他卻是個赫赫有名的觀光國家。首先帶大家先來了解一下這個國家 傳說中的黃金國度-祕魯 秘魯位於南美洲的西北部,約為台灣的35.7倍大,西部海岸線長達1500海哩。安地斯山脈高達 6,788公尺,由於高山的阻隔,沿海地帶雨量稀少。由安地斯山流下的雪水,灌溉了海岸平原少數的耕地,而山脈的東部則終年炎熱潮濕。海岸地區常因太平洋 板塊的衝擊,會有地震和間歇性的火山爆發。西部沿海區海岸沙漠地帶占總面積的九分之一,氣候乾燥少雨,此區是秘魯人文薈萃之處,也是工商業集中的區域。中 部山區安地斯山從南而北綿延中部,山勢雄偉,懸崖峭壁多斷層,這個區域也是印加文化的發源地。大部份的印地安人居住於此,從事農耕和畜牧業。東部叢林區占 全國總面積的40%,是熱帶雨林區,氣候潮濕炎熱,原始森林茂密。此區盛產木柴,香料,咖啡,可可等,但因與沿海地區之間交通連絡困難,所以開發程度不 高。
著名的景點有 :
的的喀喀湖(Lago Titicaca) 的的喀喀湖是祕魯、波利維亞兩國的天然國界,也是南美洲最大的湖泊,位於高3,827公尺的高原上,面積約8,288平方公里,深274公尺,是世界上可 行駛渡輪、高度最高的湖泊。雖然白天太陽強烈,但因位於高山,湖水長年是冰冷的。 湖上最新奇的景觀是烏羅(Uros)人的蘆葦浮島,這是由數層晒乾的蘆葦編織而成,烏羅人居住其上,最大的浮島甚至容納了學校、郵局、簡餐吧檯及紀念品商 店。另外,在湖面上還可看到島民用數捆蘆葦製成的蘆葦船,十分可愛。在普諾港口有許多船家吆喝,招攬遊客搭乘草船到浮島遊覽。
太陽子民的住所-庫斯科Cuzco
庫 斯科位於利馬東南方1,168公里處,海拔3,326公尺處,現約有30萬人口,是古印加帝國的首都。相傳在十二世紀時,太陽之子-Manco Capac,在旅行時將一條金繩投入人間,這個金繩掉落的地點被稱為「世界的中心」(即今日的庫斯科),Manco Capac便在此成立了印加國,成為印加國第一任國王。 庫斯科於十二世紀起為印加帝國首都,直到十五世紀中葉西班牙人遷都利馬,庫斯科才脫下它的光環。它再度受人注目是十九世紀初,臨近的瑪丘畢丘印加古蹟被發 掘,進而成為觀光重鎮。庫斯科古蹟俯拾皆是,巨大堅固而華麗的石牆隨處可見,許多殖民時期的西班牙建築及現在的摩登建築的地基即是這些古老的巨石,雖經過 了兩次的大地震及西班牙人殖民時期的破壞,大部份仍毅立不搖,令人驚嘆古印加帝國高度的文明及高超的建築技術。
失落的城市-瑪丘畢丘Machu Picchu
瑪 丘畢丘遺蹟在庫斯科市西北112公里,標高2,460公尺。由庫斯科搭乘高原火車沿烏龐巴河 (Urubamba)而下,眺望安地斯山系,從山岳地帶進入叢林地區,到達標高1,700公尺的阿瓜蘇車站,在這裡坐巴士,走長達八公里的鋸齒道路,即可 登上山頂,需25分鐘。 1911年美國耶魯大學賓加姆教授,循著祕魯獨立戰爭的領導者Simon Bolivar將軍的足跡而至。他在原住民處聽說山上有遺蹟,便攀上長滿灌木與蔓草的危崖,發先了這一大片的遺蹟。 被稱為空中都市的瑪丘畢丘,在空中沉睡了四百年;三面被烏龐巴河環繞,斷垣絕壁的頂上築有神殿、宮殿、祭壇、澡堂、一千級的階梯、梯田梯園等石造建築所形 成的要塞都市,但迄今不知是何人、何時所建,以及居民無由自城市中消失,這些至今仍都是不可解的謎。 據說能住在瑪丘畢丘的,都是當時社會上的重要菁英份子,其中有一群處女,是特別挑選出來服侍太陽神的。很多人認為它原是宮殿或軍事堡壘,也有考古學家認為 是平民的住宅區。在瑪丘畢丘區域中曾挖掘出約五十個墳區,殘骸都還保存得非常完整,而且百分之八十都是女人。 由於西班牙人占領秘魯時並沒有發現這座位在高山上的城市,因此西班牙歷史上也並未記載。有傳說是全城居民因傳染病而無一倖免,也有傳說是在帝國滅亡前人民 因政治暴亂而被放逐。但因印加人沒有留存任何文字記錄,因此至今都還不得而知。
無解的謎題-納斯卡線Nazca Line
納 斯卡這個小鎮位於利馬的東南方,由利馬至此地,途中須翻越一片世界上最乾燥的沙漠。 納斯卡原本和其他的祕魯小鎮一樣沒沒無聞,但由於納斯卡線條圖而吸引了成千上萬的觀光客到此造訪,而城北的草原也成為世界上最大的科學謎題之一。 納斯卡線條圖是一系列動物的幾何圖形和鳥類的素描,包括一平方公里的巨大臺形,三角形,翅膀長達120公尺的鳥,70公尺長的鱷魚,50公尺長的魚,46 公尺的蜘蛛、猴子、狗、鸚鵡、蜂鳥、漩渦、人形等,並有許多的花卉圖案,圖形的尺寸可達300公尺。由於此地氣候乾燥,完全不下雨,再加上吹著可淨化卻不 會使草原消失的特殊風,因此這些線條得以保存達兩千年之久。 由於這些圖案都很大,因此在地面上無法感覺出這些圖形,搭乘觀光飛機從空中鳥瞰是最受歡迎的活動。至於圖形是誰畫的?何時畫的?為什麼要畫?都是現今仍無 法解答的謎題。
以上文章皆引用自台北市自助旅行協會 http://www.tita.org.tw/view/southamerica.html
不 過,在網路上爬完文後,發現關於秘魯詳細的介紹就只有這樣,連我想要找一份完整詳細的Lima地圖都找不到。其他就是一些像背包客棧的討論區,會有一些熱 心的人回答問題,難道我就要這樣出發嗎 ?這樣似乎有違出發前要詳細計劃的原則!!於是就把腦筋動到旅遊書上,比較有名的就是Footprint跟Lonely planet這兩家,上網查了一下,發現Footprint大家比較推薦,不過太大本了,後來就選擇了LP,他的網站上有訂購服務,填一填用信用卡付帳, 選擇Fedex送貨,還來得及再出發前就收到,真是方便,而且似乎比在台灣買還便宜。不過這是英文版的。(希望不會像摸摸犬去吳哥窟一樣遇到又便宜又漂亮 的盜版版本…那就真的是鎚心肝….) 不過看這本書也會有缺點,因為幾乎背包客大家都是人手一本LP,所以上面介紹的景點餐廳,一定都會是人滿為患..算是缺點吧!哈!
交通:
從 台灣到祕魯可以選擇是不是要經過美國轉機;經過美國的話,都是台灣飛LA,LA再轉往Peru的首都-Lima,也有美國轉墨西哥再轉到祕魯的,這條航線 的缺點就是必須經過美國轉機,而現在美國的規定規定轉機也必須入境美國,從辦美國簽證到入境等都多了很多的手續,是比較麻煩;
另外一種不轉機的方式是台灣直飛荷蘭阿姆斯特丹,再由阿姆斯特丹直飛Lima,這條航線的好處是不用經過美國轉機,缺點就是要飛比較久,整個坐飛機的時間接近28hr。
我這次的機票是搭乘國泰航空:從台灣==>香港==>LA,在LA再轉祕魯航空到Lima,整個下來也是花了快24個小時(含轉機時間)
語言 :
整個中南美洲通行的語言就是西班牙文,因為歷史上受到西班牙的統治,所以受到西班牙文化影響很深,至於英文,在這是沒啥用的,所以看來到時僅能比手畫腳吧….
氣候:
因為位於南美洲,所以氣候與台灣相反,目前大約是秋天的季節,氣溫大約是十幾度;夏天則是從11月多開始,氣溫會變成二十幾度。
插座規格:
祕魯的電壓有兩種版本,110V跟220V,他們的插座都會標示,插頭跟台灣一樣都是兩支的,有兩種規格,兩隻都是平的(跟台灣一樣)或是兩隻都是圓的;所以台灣帶來的電器只要注意電壓支不支援,都是可以直接使用的。
時差:
祕魯時間比台灣晚11hr,台灣時間減掉11hr就是祕魯當地時間。
錢幣匯率:
祕魯使用的是sole,也可以用美金;美金對sole大約是1:3,也就是一塊美金可以換到3 sole。跟台幣匯率大約是1:10,一塊sole大約等於NT:10元
怎樣?看完後有沒有對秘魯這國家改觀啊?…想不想來趟印加之旅啊?
當然 ,身為日安旅行的特派員,Hasegawa一定會想辦法好好介紹一下這裡的風土名情,不過因為這次來的目的並不是旅行,所以僅能就工作之餘休假期間所能到達的地方與日常生活所見與各位忠實觀眾好好分享,就請大家有空上來看看囉!
PS:由於聽聞祕魯部分地區治安不好,時有觀光客被搶劫的傳聞,所以本次大相機就留在家裡,全部的照片就由另一台隨身機來代勞,其實當初也是猶豫很久,難得有機會到這裡來,是否應該戴上齊全的裝備,不過後來想想,還是不要跟小朋友過不去的好!!就請各位看倌將就點吧



:Hi.gif: 就靠你的小相機記錄拍一些秘魯風情給我們看囉. 人生地不熟再加上治安問題. 還是低調一點的好.. 自己多小心囉.. ^_____^
這裡的治安還真的蠻危險的 :knife: ….很多鏡頭都沒拍到 :crash: